- Les risques liés aux systèmes à mât élevé de qualité inférieure
- Flux de travail intégré « Lampe + Poteau » de XINTONG
- Système de levage et de sécurité motorisé avancé
- Application-Configurations d'éclairage spécifiques
- Spécifications structurelles et photométriques hardcore
- Demandez votre simulation de projet gratuite
Dans les projets d’infrastructure nécessitant un éclairage de 20 à 35 mètres, il n’y a aucune marge d’erreur. Les entrepreneurs EPC et les autorités portuaires sont confrontés à de graves risques lorsqu'ils spécifient des systèmes à mât élevé :
Défaillance structurelle catastrophique :Les poteaux standards ne peuvent pas résister à la traînée aérodynamique extrême de plusieurs luminaires LED lourds lors de typhons ou d'ouragans, conduisant à un effondrement catastrophique.
Risques liés au système de levage et OPEX élevés :Les câbles métalliques de qualité inférieure ou les treuils manuels se cassent sous tension, ce qui rend la maintenance à haute altitude-extrêmement dangereuse et fortement dépendante de la location coûteuse de grues.
Mauvaise uniformité de l’éclairage et éblouissement :Un approvisionnement déconnecté (achat de poteaux et de luminaires séparément) entraîne des performances photométriques inadaptées, provoquant des taches sombres et un éblouissement dangereux pour les conducteurs ou les opérateurs portuaires.

Nous ne vendons pas seulement des poteaux en acier. XINTONG fournit une solution entièrement intégréeSolution d'éclairage routier et de zone "Lamp + Pole", éliminant ainsi les risques de compatibilité liés à l'approvisionnement multi-fournisseurs.



Nos systèmes à mât élevé sont équipés d'un mécanisme d'abaissement et de levage motorisé-de--de pointe, conçu pour protéger votre équipe de maintenance et réduire les dépenses d'exploitation à long terme-.
Câbles métalliques en acier inoxydable de qualité aéronautique :Doté d'un facteur de sécurité élevé (résistance à la rupture de 7 : 1) avec une conception anti-rotation pour éviter la torsion pendant la montée/descente.
Verrouillage automatique-et anti-freinage en cas de chute :Un système de verrouillage mécanique indépendant verrouille l'anneau lumineux en haut, soulageant ainsi les câbles métalliques pendant le fonctionnement quotidien. En cas d'anomalie, le frein électromagnétique s'enclenche instantanément.
-Opération à distance au niveau du sol :Le personnel de maintenance peut abaisser en toute sécurité l'ensemble de l'anneau d'éclairage à 1,5 mètre au-dessus du sol à l'aide d'un panneau de commande à distance filaire, éliminant ainsi le besoin de nacelle ou de grues.


Aéroports et ports-en eaux profondes
Configuration:Couronne/anneau circulaire avec jusqu'à 24 modules LED robustes-.
Valeur:Résiste aux brouillards salins marins hautement corrosifs (couche anti-corrosion C5) et offre des niveaux de lux intenses et uniformes requis pour des opérations de fret sûres 24h/24 et 7j/7.

Échangeurs d'autoroutes et places de péage
Configuration:Anneau lumineux symétrique multidirectionnel-.
Valeur:Élimine les taches sombres sur les carrefours à plusieurs voies- tout en contrôlant rigoureusement l'éblouissement pour garantir la sécurité du conducteur.

Grands stades et complexes sportifs
Configuration:Cadre de tête de stade unilatéral (simple-face).
Valeur:Focalise des projecteurs LED puissants et sans scintillement directement sur le terrain pour répondre aux normes de diffusion HD sans déversement de lumière.
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Paramètres techniques |
Spécifications techniques |
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Plage de hauteur |
15 m, 18 m, 20 m, 25 m, 30 m, 35 m (personnalisé jusqu'à 40 m+) |
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Matériau et structure |
Q345B (S355) / Q460 Acier à haute résistance à la traction, joint coulissant polygonal multifaces - |
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Surface anti-corrosion |
Galvanisation à chaud-par immersion selon la norme ASTM A123 (double revêtement en poudre en option) |
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Mécanisme de levage |
Treuil motorisé à double-tambour robuste avec-frein de sécurité autobloquant |
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Intégration de l'éclairage |
Projecteurs LED à haute efficacité IP66/IK08- (130-160 lm/W) |
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Certifications |
CE, RoHS, ISO9001, rapports d'intégrité structurelle disponibles |
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